Eksploatacja łożysk w mokrym i wilgotnym środowisku oraz poddawanie ich częstemu myciu pod wysokim ciśnieniem zwiększają ryzyko przedostania się wilgoci do wnętrza łożyska, emulgowania i wycieku smaru. Te czynniki mogą prowadzić nie tylko do awarii łożysk i nieplanowanych przestojów w celu ich naprawy, lecz także do zanieczyszczenia wyrobów i zagrożenia bezpieczeństwa operatora w przypadku wycieku smaru na posadzkę.
Ale wcale nie musi tak być. Ucz się od naszych klientów
Technologia Solid Oil zapewnia długotrwałe smarowanie łożyska
A gdyby tak można było zapobiec typowym problemom zapewniając jednocześnie, by łożyska pracujące w warunkach wysokiej wilgoci były optymalnie przystosowane do warunków pracy?
Wyposażone w polimerową matrycę nasączoną olejem, łożyska SKF w technologii Solid Oil nie wymagają dosmarowywania, wytrzymują niesprzyjające warunki wysokiej wilgotności i są odporne na efekt „oddychania” łożysk powodowany przez gwałtowne zmiany temperatury (np. przy zastosowaniach w zamrażarkach przemysłowych). Matryca Solid Oil zawiera od dwóch do czterech razy więcej środka smarnego niż konwencjonalne łożyska smarowane smarem plastycznym. Wypełnia całą przestrzeń wewnętrzną łożyska, eliminując konieczność dosmarowywania. Łożyska są dostępne ze środkiem smarnym dopuszczonym do kontaktu z żywnością o potwierdzonej przez NSF zgodności z wymaganiami dla kategorii H1.
Obniżenie kosztów utrzymania ruchu
Zmniejszenie liczby planowanych i nieplanowanych przestojów
Minimalizację zagrożenia zanieczyszczenia wyrobów smarem łożyskowym
Redukcję odpadów smarowych i kosztów ich usuwania
Poprawę bezpieczeństwa operatorów
*MRC jest marką SKF